{"id":184,"date":"2021-04-07T23:18:19","date_gmt":"2021-04-07T21:18:19","guid":{"rendered":"https:\/\/wissenschaft-in-der-stadt.de\/biooekonomie\/?post_type=dt_portfolio&#038;p=184"},"modified":"2022-01-03T13:07:34","modified_gmt":"2022-01-03T12:07:34","slug":"karlsruhe","status":"publish","type":"dt_portfolio","link":"https:\/\/wissenschaft-in-der-stadt.de\/biooekonomie\/project\/karlsruhe\/","title":{"rendered":"Karlsruhe"},"content":{"rendered":"\n<div style=\"height:30px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<h3 class=\"has-large-font-size wp-block-heading\"><strong>reFuels \u2013 KRAFTSTOFFE NEU DENKEN<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<div style=\"height:30px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-9d6595d7 wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\" style=\"flex-basis:20%\"><\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\" style=\"flex-basis:80%\">\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Baustein einer CO<sub>2<\/sub>-neutralen Mobilit\u00e4t<\/h2>\n\n\n\n<div style=\"height:15px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<p><strong>reFuels sind regenerative biogene oder strombasierte Kraftstoffe. Sie k\u00f6nnen erg\u00e4nzend zu anderen Antriebsformen dazu beitragen, zeitnah eine CO<sub>2<\/sub>-neutrale Mobilit\u00e4t zu erzielen.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:15px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-themepunch-revslider revslider\" data-modal=\"false\" data-slidertitle=\"Karlsruhe\" style=\"\">\n\t\t\t<!-- START Karlsruhe REVOLUTION SLIDER 6.5.19 --><p class=\"rs-p-wp-fix\"><\/p>\n\t\t\t<rs-module-wrap id=\"rev_slider_7_1_wrapper\" data-source=\"gallery\" style=\"visibility:hidden;background:transparent;padding:20px;margin:0px auto;margin-top:0;margin-bottom:0;\">\n\t\t\t\t<rs-module id=\"rev_slider_7_1\" style=\"\" data-version=\"6.5.19\">\n\t\t\t\t\t<rs-slides>\n\t\t\t\t\t\t<rs-slide style=\"position: absolute;\" data-key=\"rs-101\" data-title=\"Slide\" data-thumb=\"\/\/wissenschaft-in-der-stadt.de\/biooekonomie\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2021\/04\/Karlsruhe_c-Markus-Breig-KIT-Energy-Lab-2.0-scaled-50x100.jpg\" data-in=\"o:0;\" data-out=\"a:false;\">\n\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" src=\"\/\/wissenschaft-in-der-stadt.de\/biooekonomie\/wp-content\/plugins\/revslider\/public\/assets\/assets\/dummy.png\" alt=\"\" title=\"Karlsruhe\" class=\"rev-slidebg tp-rs-img rs-lazyload\" data-lazyload=\"\/\/wissenschaft-in-der-stadt.de\/biooekonomie\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2021\/04\/Karlsruhe_c-Markus-Breig-KIT-Energy-Lab-2.0-scaled.jpg\" data-no-retina>\n<!--\n\t\t\t\t\t\t\t--><rs-layer\n\t\t\t\t\t\t\t\tid=\"slider-7-slide-101-layer-8\" \n\t\t\t\t\t\t\t\tdata-type=\"text\"\n\t\t\t\t\t\t\t\tdata-color=\"#fff\"\n\t\t\t\t\t\t\t\tdata-bsh=\"c:#0c0c0c;h:2px;v:1px;b:2px;\"\n\t\t\t\t\t\t\t\tdata-rsp_ch=\"on\"\n\t\t\t\t\t\t\t\tdata-xy=\"x:15px;y:324px;\"\n\t\t\t\t\t\t\t\tdata-text=\"w:normal;s:20;l:28;ls:1;fw:600;\"\n\t\t\t\t\t\t\t\tdata-dim=\"w:278px;h:63px;minh:0px;\"\n\t\t\t\t\t\t\t\tdata-padding=\"t:6;r:6;b:6;l:6;\"\n\t\t\t\t\t\t\t\tdata-frame_999=\"o:0;st:w;\"\n\t\t\t\t\t\t\t\tstyle=\"z-index:8;background-color:#6aa045;font-family:'Dosis';\"\n\t\t\t\t\t\t\t>In zwei Technikumsanlagen des KIT (Energy Lab 2.0 und... \n\t\t\t\t\t\t\t<\/rs-layer><!--\n\n\t\t\t\t\t\t\t--><rs-layer\n\t\t\t\t\t\t\t\tid=\"slider-7-slide-101-layer-9\" \n\t\t\t\t\t\t\t\tdata-type=\"text\"\n\t\t\t\t\t\t\t\tdata-color=\"#fff\"\n\t\t\t\t\t\t\t\tdata-tsh=\"c:#000000;b:3px;\"\n\t\t\t\t\t\t\t\tdata-rsp_ch=\"on\"\n\t\t\t\t\t\t\t\tdata-xy=\"x:20px;y:20px;\"\n\t\t\t\t\t\t\t\tdata-text=\"w:normal;s:16;l:24;ls:1;fw:500;\"\n\t\t\t\t\t\t\t\tdata-dim=\"w:307px;minh:0px;\"\n\t\t\t\t\t\t\t\tdata-frame_999=\"o:0;st:w;\"\n\t\t\t\t\t\t\t\tstyle=\"z-index:9;font-family:'Dosis';\"\n\t\t\t\t\t\t\t><i class=\"fa-copyright\"><\/i> KIT | Markus Breig, Amadeus Bramsiepe \n\t\t\t\t\t\t\t<\/rs-layer><!--\n-->\t\t\t\t\t\t<\/rs-slide>\n\t\t\t\t\t\t<rs-slide style=\"position: absolute;\" data-key=\"rs-46\" data-title=\"Slide\" data-thumb=\"\/\/wissenschaft-in-der-stadt.de\/biooekonomie\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2021\/04\/c-Laila-Tkotz-KIT-bioliq\u00ae-Anlage-scaled-50x100.jpg\" data-in=\"o:0;\" data-out=\"a:false;\">\n\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" src=\"\/\/wissenschaft-in-der-stadt.de\/biooekonomie\/wp-content\/plugins\/revslider\/public\/assets\/assets\/dummy.png\" alt=\"\" title=\"Karlsruhe\" class=\"rev-slidebg tp-rs-img rs-lazyload\" data-lazyload=\"\/\/wissenschaft-in-der-stadt.de\/biooekonomie\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2021\/04\/c-Laila-Tkotz-KIT-bioliq\u00ae-Anlage-scaled.jpg\" data-no-retina>\n<!--\n\t\t\t\t\t\t\t--><rs-layer\n\t\t\t\t\t\t\t\tid=\"slider-7-slide-46-layer-6\" \n\t\t\t\t\t\t\t\tdata-type=\"text\"\n\t\t\t\t\t\t\t\tdata-color=\"#fff\"\n\t\t\t\t\t\t\t\tdata-tsh=\"c:#000000;b:3px;\"\n\t\t\t\t\t\t\t\tdata-rsp_ch=\"on\"\n\t\t\t\t\t\t\t\tdata-xy=\"x:20px;y:20px;\"\n\t\t\t\t\t\t\t\tdata-text=\"w:normal;s:16;l:24;ls:1;fw:500;\"\n\t\t\t\t\t\t\t\tdata-dim=\"w:273px;minh:0px;\"\n\t\t\t\t\t\t\t\tdata-frame_999=\"o:0;st:w;\"\n\t\t\t\t\t\t\t\tstyle=\"z-index:9;font-family:'Dosis';\"\n\t\t\t\t\t\t\t><i class=\"fa-copyright\"><\/i> KIT | Laila Tkotz \n\t\t\t\t\t\t\t<\/rs-layer><!--\n\n\t\t\t\t\t\t\t--><rs-layer\n\t\t\t\t\t\t\t\tid=\"slider-7-slide-46-layer-7\" \n\t\t\t\t\t\t\t\tdata-type=\"text\"\n\t\t\t\t\t\t\t\tdata-color=\"#fff\"\n\t\t\t\t\t\t\t\tdata-bsh=\"c:#0c0c0c;h:2px;v:1px;b:2px;\"\n\t\t\t\t\t\t\t\tdata-rsp_ch=\"on\"\n\t\t\t\t\t\t\t\tdata-xy=\"x:15px;y:324px;\"\n\t\t\t\t\t\t\t\tdata-text=\"w:normal;s:20;l:28;ls:1;fw:600;\"\n\t\t\t\t\t\t\t\tdata-dim=\"w:365px;h:63px;minh:0px;\"\n\t\t\t\t\t\t\t\tdata-padding=\"t:6;r:6;b:6;l:6;\"\n\t\t\t\t\t\t\t\tdata-frame_999=\"o:0;st:w;\"\n\t\t\t\t\t\t\t\tstyle=\"z-index:8;background-color:#6aa045;font-family:'Dosis';\"\n\t\t\t\t\t\t\t>...bioliq\u00ae) wurden mehrere Tausend Liter reFuels synthetisiert. \n\t\t\t\t\t\t\t<\/rs-layer><!--\n-->\t\t\t\t\t\t<\/rs-slide>\n\t\t\t\t\t\t<rs-slide style=\"position: absolute;\" data-key=\"rs-44\" data-title=\"Slide\" data-thumb=\"\/\/wissenschaft-in-der-stadt.de\/biooekonomie\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2021\/04\/c-Mueller-Die-lila-Logistik-SE-LILA-Zugmaschine-und-Trailer-scaled-50x100.jpg\" data-in=\"o:0;\" data-out=\"a:false;\">\n\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" src=\"\/\/wissenschaft-in-der-stadt.de\/biooekonomie\/wp-content\/plugins\/revslider\/public\/assets\/assets\/dummy.png\" alt=\"\" title=\"Karlsruhe\" class=\"rev-slidebg tp-rs-img rs-lazyload\" data-lazyload=\"\/\/wissenschaft-in-der-stadt.de\/biooekonomie\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2021\/04\/c-Mueller-Die-lila-Logistik-SE-LILA-Zugmaschine-und-Trailer-scaled.jpg\" data-no-retina>\n<!--\n\t\t\t\t\t\t\t--><rs-layer\n\t\t\t\t\t\t\t\tid=\"slider-7-slide-44-layer-2\" \n\t\t\t\t\t\t\t\tdata-type=\"text\"\n\t\t\t\t\t\t\t\tdata-color=\"#fff\"\n\t\t\t\t\t\t\t\tdata-tsh=\"c:#000000;b:3px;\"\n\t\t\t\t\t\t\t\tdata-rsp_ch=\"on\"\n\t\t\t\t\t\t\t\tdata-xy=\"x:20px;y:20px;\"\n\t\t\t\t\t\t\t\tdata-text=\"w:normal;s:16;l:24;ls:1;fw:500;\"\n\t\t\t\t\t\t\t\tdata-dim=\"w:273px;minh:0px;\"\n\t\t\t\t\t\t\t\tdata-frame_999=\"o:0;st:w;\"\n\t\t\t\t\t\t\t\tstyle=\"z-index:9;font-family:'Dosis';\"\n\t\t\t\t\t\t\t><i class=\"fa-copyright\"><\/i> M\u00fcller - Die lila Logistik SE \n\t\t\t\t\t\t\t<\/rs-layer><!--\n\n\t\t\t\t\t\t\t--><rs-layer\n\t\t\t\t\t\t\t\tid=\"slider-7-slide-44-layer-3\" \n\t\t\t\t\t\t\t\tdata-type=\"text\"\n\t\t\t\t\t\t\t\tdata-color=\"#fff\"\n\t\t\t\t\t\t\t\tdata-bsh=\"c:#0c0c0c;h:2px;v:1px;b:2px;\"\n\t\t\t\t\t\t\t\tdata-rsp_ch=\"on\"\n\t\t\t\t\t\t\t\tdata-xy=\"x:17px;y:314px;\"\n\t\t\t\t\t\t\t\tdata-text=\"w:normal;s:20;l:28;ls:1;fw:600;\"\n\t\t\t\t\t\t\t\tdata-dim=\"w:388px;h:68px;minh:0px;\"\n\t\t\t\t\t\t\t\tdata-padding=\"t:6;r:6;b:6;l:6;\"\n\t\t\t\t\t\t\t\tdata-frame_999=\"o:0;st:w;\"\n\t\t\t\t\t\t\t\tstyle=\"z-index:8;background-color:#6aa045;font-family:'Dosis';\"\n\t\t\t\t\t\t\t>Dauerlauf-Tests ( > 250.000 km) im Vergleich mit herk\u00f6mmlichen Kraftstoffen \n\t\t\t\t\t\t\t<\/rs-layer><!--\n-->\t\t\t\t\t\t<\/rs-slide>\n\t\t\t\t\t\t<rs-slide style=\"position: absolute;\" data-key=\"rs-43\" data-title=\"Slide\" data-thumb=\"\/\/wissenschaft-in-der-stadt.de\/biooekonomie\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2021\/04\/c-IFKM-KIT-Skoda-Fabia-III-Benzin-50x100.jpg\" data-in=\"o:0;\" data-out=\"a:false;\">\n\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" src=\"\/\/wissenschaft-in-der-stadt.de\/biooekonomie\/wp-content\/plugins\/revslider\/public\/assets\/assets\/dummy.png\" alt=\"\" title=\"Karlsruhe\" class=\"rev-slidebg tp-rs-img rs-lazyload\" data-lazyload=\"\/\/wissenschaft-in-der-stadt.de\/biooekonomie\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2021\/04\/c-IFKM-KIT-Skoda-Fabia-III-Benzin.jpg\" data-no-retina>\n<!--\n\t\t\t\t\t\t\t--><rs-layer\n\t\t\t\t\t\t\t\tid=\"slider-7-slide-43-layer-0\" \n\t\t\t\t\t\t\t\tdata-type=\"text\"\n\t\t\t\t\t\t\t\tdata-color=\"#fff\"\n\t\t\t\t\t\t\t\tdata-tsh=\"c:#000000;b:3px;\"\n\t\t\t\t\t\t\t\tdata-rsp_ch=\"on\"\n\t\t\t\t\t\t\t\tdata-xy=\"x:20px;y:20px;\"\n\t\t\t\t\t\t\t\tdata-text=\"w:normal;s:16;l:24;ls:1;fw:500;\"\n\t\t\t\t\t\t\t\tdata-dim=\"w:273px;minh:0px;\"\n\t\t\t\t\t\t\t\tdata-frame_999=\"o:0;st:w;\"\n\t\t\t\t\t\t\t\tstyle=\"z-index:9;font-family:'Dosis';\"\n\t\t\t\t\t\t\t><i class=\"fa-copyright\"><\/i>  KIT | IFKM \n\t\t\t\t\t\t\t<\/rs-layer><!--\n\n\t\t\t\t\t\t\t--><rs-layer\n\t\t\t\t\t\t\t\tid=\"slider-7-slide-43-layer-1\" \n\t\t\t\t\t\t\t\tdata-type=\"text\"\n\t\t\t\t\t\t\t\tdata-color=\"#fff\"\n\t\t\t\t\t\t\t\tdata-bsh=\"c:#0c0c0c;h:2px;v:1px;b:2px;\"\n\t\t\t\t\t\t\t\tdata-rsp_ch=\"on\"\n\t\t\t\t\t\t\t\tdata-xy=\"x:15px;y:317px;\"\n\t\t\t\t\t\t\t\tdata-text=\"w:normal;s:20;l:28;ls:1;fw:600;\"\n\t\t\t\t\t\t\t\tdata-dim=\"w:368px;h:68px;minh:0px;\"\n\t\t\t\t\t\t\t\tdata-padding=\"t:6;r:6;b:6;l:6;\"\n\t\t\t\t\t\t\t\tdata-frame_999=\"o:0;st:w;\"\n\t\t\t\t\t\t\t\tstyle=\"z-index:8;background-color:#6aa045;font-family:'Dosis';\"\n\t\t\t\t\t\t\t>Emissionstests (RDE) mit reFuels zeigen Vorteile bei PKWs der Bestandsflotte. \n\t\t\t\t\t\t\t<\/rs-layer><!--\n-->\t\t\t\t\t\t<\/rs-slide>\n\t\t\t\t\t\t<rs-slide style=\"position: absolute;\" data-key=\"rs-45\" data-title=\"Slide\" data-thumb=\"\/\/wissenschaft-in-der-stadt.de\/biooekonomie\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2021\/04\/c-MiRO-\u2013-Aufbereitungsanlagen-scaled-50x100.jpg\" data-in=\"o:0;\" data-out=\"a:false;\">\n\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" src=\"\/\/wissenschaft-in-der-stadt.de\/biooekonomie\/wp-content\/plugins\/revslider\/public\/assets\/assets\/dummy.png\" alt=\"\" title=\"Karlsruhe\" class=\"rev-slidebg tp-rs-img rs-lazyload\" data-lazyload=\"\/\/wissenschaft-in-der-stadt.de\/biooekonomie\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2021\/04\/c-MiRO-\u2013-Aufbereitungsanlagen-scaled.jpg\" data-no-retina>\n<!--\n\t\t\t\t\t\t\t--><rs-layer\n\t\t\t\t\t\t\t\tid=\"slider-7-slide-45-layer-4\" \n\t\t\t\t\t\t\t\tdata-type=\"text\"\n\t\t\t\t\t\t\t\tdata-color=\"#fff\"\n\t\t\t\t\t\t\t\tdata-tsh=\"c:#000000;b:3px;\"\n\t\t\t\t\t\t\t\tdata-rsp_ch=\"on\"\n\t\t\t\t\t\t\t\tdata-xy=\"x:20px;y:20px;\"\n\t\t\t\t\t\t\t\tdata-text=\"w:normal;s:16;l:24;ls:1;fw:500;\"\n\t\t\t\t\t\t\t\tdata-dim=\"w:273px;minh:0px;\"\n\t\t\t\t\t\t\t\tdata-frame_999=\"o:0;st:w;\"\n\t\t\t\t\t\t\t\tstyle=\"z-index:9;font-family:'Dosis';\"\n\t\t\t\t\t\t\t><i class=\"fa-copyright\"><\/i> MiRO \n\t\t\t\t\t\t\t<\/rs-layer><!--\n\n\t\t\t\t\t\t\t--><rs-layer\n\t\t\t\t\t\t\t\tid=\"slider-7-slide-45-layer-5\" \n\t\t\t\t\t\t\t\tdata-type=\"text\"\n\t\t\t\t\t\t\t\tdata-color=\"#fff\"\n\t\t\t\t\t\t\t\tdata-bsh=\"c:#0c0c0c;h:2px;v:1px;b:2px;\"\n\t\t\t\t\t\t\t\tdata-rsp_ch=\"on\"\n\t\t\t\t\t\t\t\tdata-xy=\"x:14px;y:318px;\"\n\t\t\t\t\t\t\t\tdata-text=\"w:normal;s:20;l:28;ls:1;fw:600;\"\n\t\t\t\t\t\t\t\tdata-dim=\"w:396px;h:68px;minh:0px;\"\n\t\t\t\t\t\t\t\tdata-padding=\"t:6;r:6;b:6;l:6;\"\n\t\t\t\t\t\t\t\tdata-frame_999=\"o:0;st:w;\"\n\t\t\t\t\t\t\t\tstyle=\"z-index:8;background-color:#6aa045;font-family:'Dosis';\"\n\t\t\t\t\t\t\t>Geplanter Schritt: Demoanlage auf dem Gel\u00e4nde der Mineraloelraffinerie Oberrhein \n\t\t\t\t\t\t\t<\/rs-layer><!--\n-->\t\t\t\t\t\t<\/rs-slide>\n\t\t\t\t\t<\/rs-slides>\n\t\t\t\t<\/rs-module>\n\t\t\t\t<script>\n\t\t\t\t\tsetREVStartSize({c: 'rev_slider_7_1',rl:[1240,1024,778,480],el:[400],gw:[700],gh:[400],type:'carousel',justify:'',layout:'fullwidth',mh:\"0\"});if (window.RS_MODULES!==undefined && window.RS_MODULES.modules!==undefined && window.RS_MODULES.modules[\"revslider71\"]!==undefined) {window.RS_MODULES.modules[\"revslider71\"].once = false;window.revapi7 = undefined;if (window.RS_MODULES.checkMinimal!==undefined) window.RS_MODULES.checkMinimal()}\n\t\t\t\t<\/script>\n\t\t\t<\/rs-module-wrap>\n\t\t\t<!-- END REVOLUTION SLIDER -->\n<\/div>\n\n\n\n<p>Das Projekt \u00bbreFuels \u2013 Kraftstoffe neu denken\u00ab betrachtet Herstellung und Einsatz von erneuerbaren Kraftstoffen ganzheitlich. Solche Kraftstoffe k\u00f6nnen und sollen bestehende Verbrennungsmotoren zuk\u00fcnftig antreiben \u2013 in Pkw, Nutz- und Schienenfahrzeugen. Sechs Institute des Karlsruher Instituts f\u00fcr Technologie (KIT) arbeiten gemeinsam mit 16 Partnern aus Energiewirtschaft, Mineral\u00f6l-, Automobil- und Zulieferindustrie unter dem Dach des Strategiedialogs Automobilwirtschaft BW (SDA) des Landes Baden-W\u00fcrttemberg an der Bereitstellung und Einf\u00fchrung von reFuels.<br>Zwei Pilot- und Technikumsanlagen des KIT lieferten bereits mehrere Tausend Liter regenerativer Kraftstoffe, die aufbereitet, charakterisiert und in Versuchsmotoren getestet wurden. So konnten Syntheseverfahren f\u00fcr reFuels optimiert werden, um Rohemissionen zu reduzieren. Zudem wurde am Beispiel der Mineraloelraffinerie Oberrhein (MiRO) eine Demoanlage zur reFuels-Herstellung konzipiert.<\/p>\n\n\n\n<p><a href=\"http:\/\/refuels.de\" data-type=\"URL\" data-id=\"refuels.de\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Mehr Informationen finden Sie unter diesem Link.<\/a><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Vorstellung bei der Pressekonferenz<\/h2>\n\n\n\n<div style=\"height:20px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n <div class=\"brlbs-cmpnt-container brlbs-cmpnt-content-blocker brlbs-cmpnt-with-individual-styles\" data-borlabs-cookie-content-blocker-id=\"youtube-content-blocker\" data-borlabs-cookie-content=\"PGlmcmFtZSB0aXRsZT0icmVGdWVscyAtIEthcmxzcnVoZSIgd2lkdGg9IjEyMDAiIGhlaWdodD0iNjc1IiBzcmM9Imh0dHBzOi8vd3d3LnlvdXR1YmUtbm9jb29raWUuY29tL2VtYmVkL09OMm41SEVBNWpNP2ZlYXR1cmU9b2VtYmVkIiBmcmFtZWJvcmRlcj0iMCIgYWxsb3c9ImFjY2VsZXJvbWV0ZXI7IGF1dG9wbGF5OyBjbGlwYm9hcmQtd3JpdGU7IGVuY3J5cHRlZC1tZWRpYTsgZ3lyb3Njb3BlOyBwaWN0dXJlLWluLXBpY3R1cmUiIGFsbG93ZnVsbHNjcmVlbj48L2lmcmFtZT4=\"><div class=\"brlbs-cmpnt-cb-preset-c brlbs-cmpnt-cb-youtube\"> <div class=\"brlbs-cmpnt-cb-thumbnail\" style=\"background-image: url('https:\/\/wissenschaft-in-der-stadt.de\/biooekonomie\/wp-content\/uploads\/borlabs-cookie\/2\/yt_ON2n5HEA5jM_hqdefault.jpg')\"><\/div> <div class=\"brlbs-cmpnt-cb-main\"> <div class=\"brlbs-cmpnt-cb-play-button\"><\/div> <div class=\"brlbs-cmpnt-cb-content\"> <p class=\"brlbs-cmpnt-cb-description\">Sie sehen gerade einen Platzhalterinhalt von <strong>YouTube<\/strong>. Um auf den eigentlichen Inhalt zuzugreifen, klicken Sie auf die Schaltfl\u00e4che unten. Bitte beachten Sie, dass dabei Daten an Drittanbieter weitergegeben werden.<\/p> <a class=\"brlbs-cmpnt-cb-provider-toggle\" href=\"#\" data-borlabs-cookie-show-provider-information role=\"button\">Mehr Informationen<\/a> <\/div> <div class=\"brlbs-cmpnt-cb-buttons\"> <a class=\"brlbs-cmpnt-cb-btn\" href=\"#\" data-borlabs-cookie-unblock role=\"button\">Inhalt entsperren<\/a> <a class=\"brlbs-cmpnt-cb-btn\" href=\"#\" data-borlabs-cookie-accept-service role=\"button\" style=\"display: inherit\">Erforderlichen Service akzeptieren und Inhalte entsperren<\/a> <\/div> <\/div> <\/div><\/div>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Digitaler St\u00e4dtef\u00fchrer<\/h2>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n <div class=\"brlbs-cmpnt-container brlbs-cmpnt-content-blocker brlbs-cmpnt-with-individual-styles\" data-borlabs-cookie-content-blocker-id=\"youtube-content-blocker\" data-borlabs-cookie-content=\"PGlmcmFtZSB0aXRsZT0iQmlvw7Zrb25vbWllIGZpbmRldCBTdGFkdDogS2FybHNydWhlIC0gRGlnaXRhbGVyIFN0w6RkdGVmw7xocmVyIiB3aWR0aD0iMTIwMCIgaGVpZ2h0PSI2NzUiIHNyYz0iaHR0cHM6Ly93d3cueW91dHViZS1ub2Nvb2tpZS5jb20vZW1iZWQvT055YmlXaFB4WTQ\/ZmVhdHVyZT1vZW1iZWQiIGZyYW1lYm9yZGVyPSIwIiBhbGxvdz0iYWNjZWxlcm9tZXRlcjsgYXV0b3BsYXk7IGNsaXBib2FyZC13cml0ZTsgZW5jcnlwdGVkLW1lZGlhOyBneXJvc2NvcGU7IHBpY3R1cmUtaW4tcGljdHVyZSIgYWxsb3dmdWxsc2NyZWVuPjwvaWZyYW1lPg==\"><div class=\"brlbs-cmpnt-cb-preset-c brlbs-cmpnt-cb-youtube\"> <div class=\"brlbs-cmpnt-cb-thumbnail\" style=\"background-image: url('https:\/\/wissenschaft-in-der-stadt.de\/biooekonomie\/wp-content\/uploads\/borlabs-cookie\/2\/yt_ONybiWhPxY4_hqdefault.jpg')\"><\/div> <div class=\"brlbs-cmpnt-cb-main\"> <div class=\"brlbs-cmpnt-cb-play-button\"><\/div> <div class=\"brlbs-cmpnt-cb-content\"> <p class=\"brlbs-cmpnt-cb-description\">Sie sehen gerade einen Platzhalterinhalt von <strong>YouTube<\/strong>. Um auf den eigentlichen Inhalt zuzugreifen, klicken Sie auf die Schaltfl\u00e4che unten. Bitte beachten Sie, dass dabei Daten an Drittanbieter weitergegeben werden.<\/p> <a class=\"brlbs-cmpnt-cb-provider-toggle\" href=\"#\" data-borlabs-cookie-show-provider-information role=\"button\">Mehr Informationen<\/a> <\/div> <div class=\"brlbs-cmpnt-cb-buttons\"> <a class=\"brlbs-cmpnt-cb-btn\" href=\"#\" data-borlabs-cookie-unblock role=\"button\">Inhalt entsperren<\/a> <a class=\"brlbs-cmpnt-cb-btn\" href=\"#\" data-borlabs-cookie-accept-service role=\"button\" style=\"display: inherit\">Erforderlichen Service akzeptieren und Inhalte entsperren<\/a> <\/div> <\/div> <\/div><\/div>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>KOMMENDE EVENTS<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<div style=\"height:30px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n<div class=\"mec-wrap mec-skin-list-container  \" id=\"mec_skin_765\">\r\n    \r\n    \r\n        <div class=\"mec-skin-list-events-container\" id=\"mec_skin_events_765\">\r\n        Keine Veranstaltung gefunden!    <\/div>\r\n        \r\n        \r\n<\/div>\n\n\n\n<div style=\"height:30px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-text-color has-background has-dark-gray-background-color has-dark-gray-color is-style-wide mb-4\"\/>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Wissenschaftsb\u00fcro der Stadt Karlsruhe<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<div style=\"height:30px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-9d6595d7 wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\" style=\"flex-basis:20%\"><\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<p>Das Wissenschaftsb\u00fcro bildet eine Schnittstelle zwischen Akteuren der Politik, den Wissenschafts- und Forschungseinrichtungen, den Kulturbetrieben, der Wirtschaft und der Stadtgesellschaft. Alle Aktivit\u00e4ten zielen darauf ab, die einzigartigen St\u00e4rken der Stadt zu f\u00f6rdern und den Wissenschafts- und Digitalstandort \u00fcberregional zu vermarkten, um Karlsruhe f\u00fcr Studierende, Wissenschaftler*in\u00adnen, Fachkr\u00e4fte und Unternehmen noch attraktiver zu machen.<br>Beliebte und etablierte Veranstaltungen wie das EFFEKTE-Festival heben eines hervor: Karlsruhe hat sich zu einem fortschrittlichen und erfolgreichen Innovations-Standort entwickelt, der Unternehmen, Studierende und Fachkr\u00e4fte gleicherma\u00dfen anzieht. So pr\u00e4gen 26 nationale und internationale Forschungseinrichtungen, darunter zehn Hochschulen mit rund 41.200 Studierenden, das Bild der Stadt.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Kontakt<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Clas Meyer<br>Stadt Karlsruhe<br>Wissen\u00adschafts\u00adb\u00fcro<br>Z\u00e4hrin\u00adger\u00adstra\u00dfe 65 a<br>76133 Karlsruhe<\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:30px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-9d6595d7 wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-image size-large is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/wissenschaft-in-der-stadt.de\/biooekonomie\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2021\/04\/Logo_Stadt-Karlsruhe_Wissenschaftsbuero_-01_1080x500-1024x474.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-683\" width=\"256\" height=\"119\" srcset=\"https:\/\/wissenschaft-in-der-stadt.de\/biooekonomie\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2021\/04\/Logo_Stadt-Karlsruhe_Wissenschaftsbuero_-01_1080x500-1024x474.jpg 1024w, https:\/\/wissenschaft-in-der-stadt.de\/biooekonomie\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2021\/04\/Logo_Stadt-Karlsruhe_Wissenschaftsbuero_-01_1080x500-300x139.jpg 300w, https:\/\/wissenschaft-in-der-stadt.de\/biooekonomie\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2021\/04\/Logo_Stadt-Karlsruhe_Wissenschaftsbuero_-01_1080x500-768x356.jpg 768w, https:\/\/wissenschaft-in-der-stadt.de\/biooekonomie\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2021\/04\/Logo_Stadt-Karlsruhe_Wissenschaftsbuero_-01_1080x500.jpg 1080w\" sizes=\"auto, (max-width: 256px) 100vw, 256px\" \/><\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-image size-large is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/wissenschaft-in-der-stadt.de\/biooekonomie\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2021\/04\/17299_Strategiedialog-Automobilwirtschaft_RZ_DE_-01_1080x500-1024x474.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-679\" width=\"256\" height=\"119\" srcset=\"https:\/\/wissenschaft-in-der-stadt.de\/biooekonomie\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2021\/04\/17299_Strategiedialog-Automobilwirtschaft_RZ_DE_-01_1080x500-1024x474.jpg 1024w, https:\/\/wissenschaft-in-der-stadt.de\/biooekonomie\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2021\/04\/17299_Strategiedialog-Automobilwirtschaft_RZ_DE_-01_1080x500-300x139.jpg 300w, https:\/\/wissenschaft-in-der-stadt.de\/biooekonomie\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2021\/04\/17299_Strategiedialog-Automobilwirtschaft_RZ_DE_-01_1080x500-768x356.jpg 768w, https:\/\/wissenschaft-in-der-stadt.de\/biooekonomie\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2021\/04\/17299_Strategiedialog-Automobilwirtschaft_RZ_DE_-01_1080x500.jpg 1080w\" sizes=\"auto, (max-width: 256px) 100vw, 256px\" \/><\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-9d6595d7 wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-image size-large is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/wissenschaft-in-der-stadt.de\/biooekonomie\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2021\/04\/KITlogo_4c_deutsch-01_1080x500-1024x474.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-681\" width=\"256\" height=\"119\" srcset=\"https:\/\/wissenschaft-in-der-stadt.de\/biooekonomie\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2021\/04\/KITlogo_4c_deutsch-01_1080x500-1024x474.jpg 1024w, https:\/\/wissenschaft-in-der-stadt.de\/biooekonomie\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2021\/04\/KITlogo_4c_deutsch-01_1080x500-300x139.jpg 300w, https:\/\/wissenschaft-in-der-stadt.de\/biooekonomie\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2021\/04\/KITlogo_4c_deutsch-01_1080x500-768x356.jpg 768w, https:\/\/wissenschaft-in-der-stadt.de\/biooekonomie\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2021\/04\/KITlogo_4c_deutsch-01_1080x500.jpg 1080w\" sizes=\"auto, (max-width: 256px) 100vw, 256px\" \/><\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-image size-large is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/wissenschaft-in-der-stadt.de\/biooekonomie\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2021\/04\/BW100_GR_4C_VM-01_1080x500-1024x474.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-680\" width=\"256\" height=\"119\" srcset=\"https:\/\/wissenschaft-in-der-stadt.de\/biooekonomie\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2021\/04\/BW100_GR_4C_VM-01_1080x500-1024x474.jpg 1024w, https:\/\/wissenschaft-in-der-stadt.de\/biooekonomie\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2021\/04\/BW100_GR_4C_VM-01_1080x500-300x139.jpg 300w, https:\/\/wissenschaft-in-der-stadt.de\/biooekonomie\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2021\/04\/BW100_GR_4C_VM-01_1080x500-768x356.jpg 768w, https:\/\/wissenschaft-in-der-stadt.de\/biooekonomie\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2021\/04\/BW100_GR_4C_VM-01_1080x500.jpg 1080w\" sizes=\"auto, (max-width: 256px) 100vw, 256px\" \/><\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-9d6595d7 wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-image size-large is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/wissenschaft-in-der-stadt.de\/biooekonomie\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2021\/04\/Logo_reFuels_1080x500-1024x474.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-682\" width=\"256\" height=\"119\" srcset=\"https:\/\/wissenschaft-in-der-stadt.de\/biooekonomie\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2021\/04\/Logo_reFuels_1080x500-1024x474.jpg 1024w, https:\/\/wissenschaft-in-der-stadt.de\/biooekonomie\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2021\/04\/Logo_reFuels_1080x500-300x139.jpg 300w, https:\/\/wissenschaft-in-der-stadt.de\/biooekonomie\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2021\/04\/Logo_reFuels_1080x500-768x356.jpg 768w, https:\/\/wissenschaft-in-der-stadt.de\/biooekonomie\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2021\/04\/Logo_reFuels_1080x500.jpg 1080w\" sizes=\"auto, (max-width: 256px) 100vw, 256px\" \/><\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\"><\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-buttons is-layout-flex wp-block-buttons-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-button has-custom-width wp-block-button__width-25\"><a class=\"wp-block-button__link has-dark-gray-color has-accent-background-color has-text-color has-background\" href=\"https:\/\/www.karlsruhe.de\/b2\/wissenschaft_bildung\/wissenschaftsbuero.de\" style=\"border-radius:10px\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">ZUR WEBSITE<\/a><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>reFuels \u2013 KRAFTSTOFFE NEU DENKEN Baustein einer CO2-neutralen Mobilit\u00e4t reFuels sind regenerative biogene oder strombasierte Kraftstoffe. Sie k\u00f6nnen erg\u00e4nzend zu anderen Antriebsformen dazu beitragen, zeitnah eine CO2-neutrale Mobilit\u00e4t zu erzielen. Das Projekt \u00bbreFuels \u2013 Kraftstoffe neu denken\u00ab betrachtet Herstellung und Einsatz von erneuerbaren Kraftstoffen ganzheitlich. Solche Kraftstoffe k\u00f6nnen und sollen bestehende Verbrennungsmotoren zuk\u00fcnftig antreiben \u2013&hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":37,"template":"","dt_portfolio_category":[23],"dt_portfolio_tags":[],"class_list":["post-184","dt_portfolio","type-dt_portfolio","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","dt_portfolio_category-auf-startseite","dt_portfolio_category-23","description-off"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/wissenschaft-in-der-stadt.de\/biooekonomie\/wp-json\/wp\/v2\/dt_portfolio\/184","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/wissenschaft-in-der-stadt.de\/biooekonomie\/wp-json\/wp\/v2\/dt_portfolio"}],"about":[{"href":"https:\/\/wissenschaft-in-der-stadt.de\/biooekonomie\/wp-json\/wp\/v2\/types\/dt_portfolio"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/wissenschaft-in-der-stadt.de\/biooekonomie\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"version-history":[{"count":27,"href":"https:\/\/wissenschaft-in-der-stadt.de\/biooekonomie\/wp-json\/wp\/v2\/dt_portfolio\/184\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1117,"href":"https:\/\/wissenschaft-in-der-stadt.de\/biooekonomie\/wp-json\/wp\/v2\/dt_portfolio\/184\/revisions\/1117"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/wissenschaft-in-der-stadt.de\/biooekonomie\/wp-json\/wp\/v2\/media\/37"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/wissenschaft-in-der-stadt.de\/biooekonomie\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=184"}],"wp:term":[{"taxonomy":"dt_portfolio_category","embeddable":true,"href":"https:\/\/wissenschaft-in-der-stadt.de\/biooekonomie\/wp-json\/wp\/v2\/dt_portfolio_category?post=184"},{"taxonomy":"dt_portfolio_tags","embeddable":true,"href":"https:\/\/wissenschaft-in-der-stadt.de\/biooekonomie\/wp-json\/wp\/v2\/dt_portfolio_tags?post=184"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}